Село Железница расположено к северу от Симитлийской котловины, в 3,5 км. от муниципального центра г. Симитли и в 11 км. от областного центра г. Благоевград. На севере граничит с землями с. Моштанец и с. Покровник. На востоке пересекает р. Струма у с. Долно Церово и граничит с землями сел Градево и Горно Ораново. На юг - с землями г. Симитли, с. Докатичево и с. Тросково. Его западная граница проходит рядом с селами Дебочица и Падеж. Через Железнишский пролом проходит международная железнодорожная линия София-Кулата, и международная дорога Е-79.

Железница находится в зоне умеренно-континентального климата. По долине р. Струма проникают средиземноморский воздух. Среднемесячные температуры здесь между 18 и 20°С. Самые высокие температуры - 39-40°С, а самые низкие достигают -10-12°С. Среднегодовые осадки 60-80 л/м2. Преобладают весенне-летние дожди.

История

Материальных свидетельств прошлого Железницы немного. Как старое поселение на среднем течении реки Стримон (Струма) на нее оказало влияние тракийское племя Меди, оживленный, для тех времен, центр Баня или Изворите (сейчас - Симитли).

В VI в. с северо-запада массово переселяются славяне, которые смешиваются с тракийцами, веком позже к ним присоединяются праболгары.

Есть придание, что во времена Второго Болгарского Царства Железница отвоевала себе статус свободного села, и работала поставщиком оружия, а также выполняла другие заказы государства. Здесь, в местности "Леярната" из-за наличия железной руды, развивается добыча и обработка железа. Следы той деятельности все еще можно встретить в этих местах. Кроме сельскохозяйственных орудий здесь делали сабли, щиты и острия для стрел и копий.

С принятием православной веры в селе строится несколько церквей: Св. Пророк Илия, Успение Богородично (Бялата Цырква), Атанасова Цырква и Свети Дух.
Село Железница участвует в возведении Рильского Монастыря, это отмечено в его летописи.

История села развивается бурно: жители успешно отбивают турков, решивших обратить их в ислам, после, опасаясь мести, покидают и сжигают село, основав новое в восточных полях Витоша. В 1880 году тридцать жителей села участвуют в Кресненско-Разложском восстании, по руководством Георги Костова. 23 сентября 1902 года здесь начинается Горноджумайское восстание, ведутся кровавые бои. Тогда Железница переживает второе переселение, от 300 домов остается менее 150.
В двух мировых войнах принимали участие и погибли много жителей села.

Культурные и природные достопримечательности

Природной достопримечательностью является река Вранештица или "Стара река", которая пересекает с запада на восток всю территорию села и впадает в р. Струма.
Самые высокие места, "5-те чуки" (чука - каменистая вершина) - Луджовска (1050 м.), Мурджовска (750 м.), Бурча (700 м.), Тупарска, Камено (650 м.) и Лазаровска(650 м.)

Одна из самых интересных достопримечательностей - "Момина скала", нависающая над рекой Вранештица в 1 км. от реки Струма. Эта местность связана с историей села. Во времена турецкого ига здесь велись битвы с поработителями. Одному из них понравилась местная девушка, которая не ответила ему взаимностью. Турок погнался за ней, а она прибежала на край скалы, увидев, что турок ее догонит, она прыгнула со скалы и погибла, сохранив таким образом свое достоинство.